Колесный погрузчик с длинной стрелой для специальных работ
Колесный погрузчик с длинной стрелой для специальных работ
Лопатой, а также погрузка и разгрузка погрузчика осуществляется движением его рабочего органа. Рабочее устройство погрузчика состоит из ковша 1, стрелы 2, шатуна 3, коромысла 4 и гидроцилиндра ковша 5, цилиндра стрелы и т. Д. Все рабочее устройство навешивается на раму. Ковш шарнирно соединен с гидроцилиндром ковша посредством шатуна и коромысла для загрузки и разгрузки материалов. Стрела шарнирно соединена с рамой и цилиндром стрелы для подъема ковша. Поворот ковша и подъем стрелы осуществляются гидравлически.
Классификация погрузчиков
Обычно используемые одноковшовые погрузчики классифицируются в зависимости от мощности двигателя, режима трансмиссии, конструкции шагающей системы и способа загрузки.
1. Мощность двигателя: ① Малый погрузчик мощностью менее 74 кВт. ②Средние погрузчики мощностью от 74 до 147 кВт. ③Большие погрузчики мощностью от 147 до 515 кВт. ④Сверхбольшие погрузчики мощностью более 515 кВт.
2. Форма трансмиссии: ①Гидравлически-механическая трансмиссия, небольшие удары и вибрация, длительный срок службы деталей трансмиссии, удобное управление, автоматическая регулировка скорости автомобиля и внешней нагрузки, обычно используется в средних и больших погрузчиках; ②Гидравлическая трансмиссия: бесступенчатое регулирование скорости, простое управление, но плохая пусковая способность, обычно используется только на небольших погрузчиках; ③Электропривод: плавное регулирование скорости, надежная работа, простое обслуживание, высокая стоимость, обычно используется на больших погрузчиках.
3. Ходячая конструкция: ①Тип шины: легкий, быстрая скорость, маневренность, высокая эффективность, непросто повредить дорожное покрытие, большое контактное давление на грунт, плохая проходимость, но широко используется; ②Тип гусеницы: низкое контактное давление на грунт, хорошая проходимость, низкий центр тяжести, хорошая устойчивость, сильное сцепление, большое тяговое усилие, большая удельная сила резания, низкая скорость, относительно низкая гибкость, высокая стоимость, легко повредить дорожное покрытие при ходьбе.
4. Способы загрузки и разгрузки: ① Тип фронтальной разгрузки: простая конструкция, надежная работа, хороший обзор, подходит для различных рабочих мест, широкое применение; ②Поворотный тип: рабочее устройство установлено на поворотной платформе, которая может вращаться на 360 °, боковая разгрузка не требуется. Разворот, высокая эффективность работы, но сложная конструкция, высокое качество, высокая стоимость, плохая боковая устойчивость, подходит для небольших помещений. ③ Тип задней разгрузки: фронтальная загрузка, задняя разгрузка, высокая эффективность работы, низкая безопасность труда.
Для получения более подробной информации о ГОРНЫХ КОЛЕСНЫХ ПОГРУЗЧИКАХ, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
