Как обслуживать фронтальный погрузчик
Способ ежедневного обслуживания фронтального погрузчика и меры предосторожности при его использовании
Многие клиенты задают некоторые вопросы о ежедневном техническом обслуживании во время использования нашего ПОГРУЗЧИКА ГОРЯЧЕГО ПОДЪЕМА или о том, на что следует обратить внимание, например, как долго следует заменять фильтрующий элемент, как долго следует менять масло и т. Д.
Для справки мы собрали следующие предложения, которые могут снизить частоту отказов и продлить срок службы фронтального погрузчика .
Существует много контента, пожалуйста, прочитайте его терпеливо, если вам нужно.
1) Каждые 50 рабочих часов или еженедельное обслуживание :
1. В первую очередь обслуживайте воздушный фильтр (время обслуживания должно быть сокращено в неблагоприятных условиях), а фильтрующий элемент необходимо заменять каждые 5 раз.
2. Проверьте уровень масла в коробке передач.
3. Затяните стяжные болты переднего и заднего приводного вала.
4. 4. Проверьте состояние смазки каждой точки смазки.
5. Проверьте давление накачивания аккумулятора в течение первых 50 рабочих часов.
Отожмите смазку на шлице приводного вала и универсального шарнира.
2) Техническое обслуживание каждые 100 часов работы или две недели
1. Сначала выполните вышеуказанные пункты осмотра и обслуживания.
2. Замените трансмиссионное масло после первых 100 часов работы, а затем меняйте трансмиссионное масло каждые 1000 часов работы, но меняйте трансмиссионное масло не реже одного раза в год. При замене трансмиссионного масла, замените фильтр тонкой очистки и очистите. Очистите первичный фильтр коробки передач.
3. Замените трансмиссионное масло для ведущего моста после первых 100 часов работы, а затем меняйте трансмиссионное масло для ведущего моста каждые 1000 рабочих часов, но не реже одного раза в год.
4. Очистите группу радиаторов.
5. Очистите заправочный фильтр дизельного бака.
3) Техническое обслуживание каждые 250 рабочих часов или 1 месяц
1. Сначала выполните вышеуказанные пункты осмотра и обслуживания.
2. Проверьте момент затяжки крепежных болтов ступицы.
3. Проверьте момент затяжки крепежных болтов коробки передач и двигателя.
4. Проверьте, не затянуты ли крепежные болты каждого аппарата для силовой сварки.
5. Проверьте уровень масла переднего и заднего мостов.
6. Замените моторное масло и масляный фильтр.
7. Заменить фильтр охлаждающей жидкости двигателя.
8. Замените возвратный масляный фильтр гидравлической системы.
9. Проверьте натяжение и повреждение ремня вентилятора, компрессора и ремня двигателя.
10. Проверьте рабочий тормозной потенциал и стояночный тормозной потенциал.
11. Проверьте зарядное давление аккумулятора.
4) Каждые 1000 рабочих часов или полгода
1. Сначала выполните вышеуказанные пункты проверки и обслуживания.
2. Заменить трансмиссионную жидкость. Замените масляный фильтр коробки передач и очистите масляный фильтр коробки передач.
3. Заменить трансмиссионное масло ведущего моста.
4. Замените возвратный масляный фильтр гидравлической системы.
5. Очистите топливный бак.
6. Проверьте зарядное давление аккумулятора.
5) Каждые 2000 рабочих часов или полгода
1. Сначала проведите осмотр и обслуживание вышеперечисленных предметов.
2. Замените гидравлическое масло и очистите бак гидравлического масла.
3. Проверьте рабочий тормоз и стояночный тормоз.
4. Проверьте герметичность распределительного клапана и рабочего цилиндра, измерив естественную осадку цилиндра.
6) Каждые 6000 рабочих часов или два года
1. Сначала выполните вышеуказанные пункты осмотра и обслуживания.
2. Замените охлаждающую жидкость двигателя и очистите систему холодного удаления двигателя.
3. Проверьте передний амортизатор коленчатого вала двигателя.
4. Проверьте турбокомпрессор.
Больше вопросов, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам напрямую :)
